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lunes, julio 25, 2011

Pickling !!!


Hace un año sembré pepinios y a mediados de octubre (creo) recogí la cosecha. Durante ese tiempo descubrí que no eran pepinos cohombros de ensalada sino que eran pepinos para encurtido (pickles).

Busqué recetas en internet, todas diferentes, acerca del proceso de hacer el encurtido (pickling).

En WalMart encontré los frascos que se usan para hacer el encurtido y un viernes de otoño por la tarde me inspiré y seguí la receta para los encurtidos. 

Además de los pepinillos, le agregué pimenton y ajo (a ver como quedaban).

La receta dice que se deben dejar en el frasco por lo menos 8 semanas, en este momento ya llevan mas de 8 meses.

La verdad me daba un poco de miedo abrir uno de los frascos y probar, pero esta mañana limpiando la cocina, se me cayeron dos frascos (de siete) que afortunamente no se rompieron y entonces me di cuenta que era momento de probar el encurtido.

Mi mayor miedo era que los frascos no se hubieran sellado herméticamente pero definitivamente si lo hicieron porque fue bastante complicado abrirlos. Una vez abiertos no había vuelta atrás. Metí un tenedor y probé uno de los pimentones y uno de los pepinillos.

El sabor es tal cual como el de cualquier encurtido que haya probado, un poco mas de condimiento y un poco picantes (le había puesto un poco de ají). 

Ahora que los probé, quedé satisfecho, quedaron bastante buenos y acompañaran mis comidas en las próximas semanas.

@LargoL



viernes, julio 15, 2011

Auto Driver License en New Jersey


Hoy fue ese día al que no se le puede hacer el quite y entre más rápido salgamos de esta vuelta mucho mejor. Hoy era el día de ir a renovar la licencia de conducción (Auto Driver License).

Viviendo en en Nueva Jersey, estado vecino al estado de Nueva York y localizado geográficamente al otro lado del río Hudson que separa New Jersey de Manhattan (ciudad de Nueva York), hace que este estado sea bastante peculiar a la hora de renovar la licencia de conducción desde los atentados del once de Septiembre.

Imigrante o no imigrante, todos debemos pasar por el mismo proceso a la hora de renovar la licencia de conducción (vea detalles del proceso aquí). Existe un sistema de 6 puntos que le permite decidir al Department of Motor Vehicles (DMV) si le otorga o no una licencia de conducción a una persona. 

Existen documentos primarios de los cuales uno debe mostrar al menos UNO de ellos y son los que otorgan más puntos y existen documentos secundarios que otorgan menos puntos y NO se pueden mostrar más de dos. Además se debe presentar una prueba de residencia (de dirección) mediante papeles de banco o papeles de impuesto. 

Al llegar a la oficina del DMV el proceso para TODO EL MUNDO se divide en 5 etapas (o filas).

1. Se hace fila afuera del edificio esperando a que haya cupo adentro para poder entrar.

2. Se hace fila nuevamente donde un señor le revisa a uno los papeles y le entrea a uno el formato de aplicación a la licencia de conducción.

3. Se hace fila nuevamente donde un señor vuelve y le revisa a uno los papeles (que ya han sido revisados), le entrega a uno un cartoncito con un número de turno y lo manda a uno a sentarse hasta que llamen al número asignado.

4. Una señora llama los turnos y uno vuelve a hacer una fila para que le revisen los papeles (que ya han sido revisados dos veces) y le asigna a uno la fila con la persona que atiende directamente en la ventanilla.

5. Se hace la fila al frente de la ventanilla y esta persona vuelve y revisa los papeles (que ya han sido revisados tres veces) . . . . . . . . Esta señora por fin hace el trabajo en el computador, toma la foto, recibe el pago y le entrega a uno la licencia de conducir.

Gente del mundo: el proceso anterior es de los procesos más ineficientes que he visto en toda mi vida. En dos horas que estuve ahí sentado rediseñe el proceso unas cinco veces reduciendo en un 500% los tiempos de espera y los tiempos de atención al cliente. Esto es en Estados Unidos, un país de primer mundo, de altas inversiones en investigación, educación y tecnología, ¿Dónde esta el análisis de filas (queuing theory)? ¿Dónde esta el análisis de operaciones? ¿Dónde está el servicio al cliente? ¿Análisis de utilización de recursos? por el contrario el proceso es totalmente ineficiente.

Como dirian los gringos . . . . THIS IS RIDICULOUS !!

Si el objetivo es hacer un filtro para que inmigrantes indocumentados NO puedan acceder a una licencia de conducción con la primera revisada es más que suficiente, en todo mi tiempo de espera solo devolvieron a una gringuita que no llevó prueba de residencia. 

Se deberian asignar más ventanillas y las otras dos personas que re-hicieron el trabajo de revisar papeles deberían estar en una ventanilla expidiendo licencias de conducción agilizando el proceso para todo el mundo.

La licencia de conduccón ya está en la billetera y en los años que me quedan para renovarla nuevamente, espero que se me olvide lo aburrido que es hacer esta diligencia.

sábado, julio 02, 2011

Aeropuertos

32 aeropuertos (hasta el momento) donde he aterrizado/despegado.


View Aeropuertos in a larger map
Newark, New Jersey
Newark Liberty International Airport Marriott, 1 Hotel Road, Newark, NJ 07114
Boston - Massachusetts
General Edward Lawrence Logan International Airport, Boston, MA 02128
Long Island - New York
John F. Kennedy International Airport, New York, NY
Washington - Baltimore, Maryland
BWI - Baltimore - Washington, International airport
Philadelphia, Pennsylvania
Philadelphia, Pennsylvania, International Airport
Atlanta, Georgia
Hartsfield-Jackson international airport
Orlando, Florida
Orlando International Airport
Fort Lauderdale, Florida
Fort Lauderdale-Hollywood International Airport, Terminal Drive, Fort Lauderdale, FL
Miami, Florida
Miami International Airport, Northwest 42nd Avenue, Miami, FL
Chicago, Illinois
chicago o'hare international airport
Las Vegas, Nevada
Las Vegas McCarran International airport
Phoenix, Arizona
Phoenix Sky Harbor International Airport, East Sky Harbor Boulevard, Phoenix, AZ
San Francisco, California
San Francisco International Airport, San Francisco, CA
Madison, Wisconsin
Dane County Regional Airport, International Lane, Madison, WI
Cleveland, Ohio
Cleveland-Hopkins International Airport, Riverside Drive, Cleveland, OH
Dayton, Ohio
James M. Cox, Dayton international airport
Charlotte, North Carolina
Charlotte Douglas International Airport, Charlotte, NC
London, England
London Heathrow Airport, United Kingdom
Madrid, Spain
Madrid Barajas international airport
Barcelona, Spain
El Prat de Llobregat, El Prat de Llobregat, Barcelona, Spain
Granada, Spain
Granada (Federico García Lorca Granada-Jaen) Airport, Spain
Paris, France
Aeroport de Paris, orly
El Salvador
Comalapa International Airport
Managua, Nicaragua
Managua, International Airport
Panama
Tocumen International Airport, Avenida Domingo Diaz, Panama
Bogotá, Colombia
Aeropuerto Internacional El Dorado
Rionegro (Medellín), Colombia
Aeropuerto Internacional José María Córdova
Medellin, Colombia
Aeropuerto Enrique Olaya Herrera
Bucaramanga, Colombia
Aeropuerto Palo Negro
Pereira, Colombia
Aeropuerto Matecaña
Palmira (Cali), Colombia
Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragon
Cartagena, Colombia
Aeropuerto Internacional Rafael Núñez
San Andrés Isla, Colombia
Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla

domingo, junio 26, 2011

La pila (bateria) nueva del Blackberry


Ya son dos años desde que hago uso de un teléfono Blackberry. Hace un par de semanas, quizá un mes, empecé a notar que la batería del Blackberry ya no me dura lo que solía durar. Al inicio utilizaba fuertemente el blackberry con llamadas, con conexión a internet y la batería perfectamente me duraba el día entero, hasta dos días si no lo usaba demasiado, pero ahora la batería le dura un par de horas.

Antes podía hablar con la niña Mafe por más de una hora, ahora me toca decirle adios a los 20 minutos, si es que el teléfono no se apaga antes y nos deja hablando solos.

Aburrido de tener el cargador en el trabajo y además en el carro para asegurarme que la batería estuviera cargada, decidí ir a la oficina de Verizon que es mi proveedor de servicio y averiguar por una batería nueva.

En la oficina de Verizon revisaron la batería y me mostraron como esta ya no es plana, sino que ha desarrollado una "barriguita" en ambos lados, según ellos porque la batería ha sido expuesta al agua y que por su mala condición muestra una banda roja (ver foto arriba). Me ofrecieron una batería nueva por $39 dólares. La verdad un poco costosa para un teléfono de dos años y al cual no siento que tenga que hacerle una reposición inmediata.

Con la idea de buscar en internet nuevas alternativas de precio, primero encontre que la batería la podía conseguir por $45 dólares . . . ouch. Luego decidí ir a Amazon y buscando por la referencia de la batería encontre un proveedor llamado "The Prune Danish". Este proveedor ofrecía la batería por $5.76 dólares y después de leer los "reviews" encontré que la mayoría de sus clientes estaban satisfechos con la compra de la misma batería.

Decidí comprar la batería y "Oh sorpresa" el envio era gratis (usualmente los envios son gratis despues de $25 dolares) . . . como hacen para que sea gratis ese envio, no tengo la más remota idea. La batería la compré el Miércoles en la noche y "Oh sorpresa" la batería llego el dia de ayer (sábado). Completamente plana y sin la banda roja.

La batería ya está cargada, ya está instalada y está funcionando perfectamente. Esperemos que este sea el final de un final feliz gracias a  "Amazon" y a "The Prune Danish".

domingo, mayo 22, 2011

Un par de venados por mi casa

Esta mañana bajé temprano en la mañana a la cocina a tomar algo, cuando observé que un par de venados pastaban y descansaban en mi jardín. con la cámara al alcance de la mano, hice una toma de 1 minuto y 18 segundos, para que conozcan los venados que se comen mis platas y mis flores.

jueves, marzo 31, 2011

Absceso en la axila

En el post anterior conté toda mi historia de cuando tuve pneumonía. Al mismo tiempo que estuve enfermo, sentí que tenía una "hinchazón/bola" en la axila derecha. Hablé con el doctor en un par de ocasiones acerca de esta molestia a lo que el respondió que no me preocupara que ya pasaría.

Esperé un par de semanas después de la pneumonía y NO . . . no paso. Así que decidí volver al centro médico donde el doctor que me atendió me envio por una resonancia magnética  (MRI - Magnetic resonance Imaging). Por burocracia médica, la cita para el MRI se demoro más de una semana, pero finalmente me metieron en el tubo el martes 22 de Marzo. Ese mismo día me llamaron para darme la noticia que tenia un absceso enorme en la axila derecha y que debia drenarse lo más pronto posible. 

Procedí entonces a conseguir una cita para el drenaje, la cual conseguí en un centro quirúrgico el Jueves 24.
Materiales listos para el drenaje. 
Ese día llegué muy a las 4 de la tarde. El doctor al inicio vio la mancha roja en la axila e hizo el comentario que no estaba muy grande, así que procedió a anestesiarme alrededor de la mancha roja y después con un escalpelo lentamente hizo una incisión sobre la mancha roja, en menos de un segundo una gran cantidad de pus salia por la incisión. 

La silla del drenaje

El doctor empezó a pedirle toallas de papel a la enfermera . . . otra . . . otra . . . otra . . . otra . . . . hasta que le pidió que sacara unas toallas enormes, que pudieran absorver toda la porquería que salia por la incisión.

Después de ver como se abrian enormente los ojos de la enfermera, mientras le preguntaba al doctor que porque salía tanto pus. Ahí fue cuando el doctor cambio de opinion y dijo que el absceso era enorme (aproximadamente del tamaño de una bola de tenis). Después de que salio toda la materia, el doctor se dedico a exprimir alrededor de la incision asegurandose que sacaba la mayor cantidad de materia posible.

Después introdujo un copito (q-tip ó hisopo) en la herida para calcular su tamaño, cupo un copito entero en la herida.

Después de la limpieza, la herida interior debe limpiarse y se debe curar de adentro hacia afuera, por lo que es necesario empacar la herida con una mecha de gaza (ver el tarrito de la foto abajo), para que saque toda la infeccion y drene la herida, evitando que se infecté.

El proceso de "packing" es bastante doloroso, puesto que no hay anestesia y se introduce una gran cantidad de mecha (gaza) a través de la herida.

Materiales para el "packing"
Al terminar el proceso de "packing" me notificaron que debía regresar el día siguiente para cambiar la mecha. Me recomendaron tomarme un Vicoden que es un medicamento bastante fuerte para el dolor y que alguien debia llevarme puesto que no es recomendado manejar bajo los efectos de esta droga. 

Antibioticos y pastillas para el dolor que me han recetado 
Yo le pedí el favor a un amigo del trabajo para que me llevara al cambio de la mecha. Al día siguiente (viernes) estuve muy puntual, no había nadie más en el centro quirúrgico y yo entré noblemente al cambio del "packing".

Primero sacaron el "packing" del día anterior, lo cual fue un poco molesto/incómodo. Después empezó la alegría del día, la enfermera empezó a introducir el nuevo "packing", la experiencia más dolorosa de toda mi vida. Por más que me aguante, por más que puse las piernas en el aire, por más que sostuve la respiración, el dolor era tan fuerte que empecé a dar alaridos de dolor sin parar. Mi amigo que esperaba en la silla no podía creer lo que sucedía y se levanto a sostener mi mano por los eternos minutos que duro el proceso. Yo solo oía el unisono de mi amigo y la enfermera al mismo tiempo  . . . . breath . . . breath . . .  breath . . . . breath . . . Yo admito que en un momento quice decirle a la enfermera que parara porque yo queria sentarme a llorar del dolor tan intenso.

He tenido que volver casi que cada día a que remplacen el "packing". Afortunadamente el lunes el dolor ya fue mínimo y se ha mantenido así esta semana.

Después de cada packing, una tira de gaza queda colgando de la herida, por lo que es necesario cubrirla con gaza, ya que continua sangrando y drenando.

La cinta me ha causado un poco de irritación y tal vez un poco de picazón, pero la herida como tal no duele y ya puedo mover el brazo con un poco más de comodidad.

Espero terminar todos los "packing" pronto y acabar esta historia con un final feliz.

A petición del público les dejo una foto de "la situación".